Toyota a lansat o aplicație nouă, numită ChargeMinder, care are rolul de a recompensa posesorii de vehicule electrice și hibride plug‑in pentru faptul că … își încarcă mașinile.
Simplu spus, ideea e că mulți dintre cei care au PHEV nu profită suficient de partea electrică iar mașina rămâne pe benzină mai mult decât ar trebui.
ChargeMinder îți dă recompense îți încarci mașina și te încurajează prin mesaje. De asemenea, mai sunt quiz‑uri educative, ca să înveți când e cel mai bine să încarci, ca să reduci costurile sau să folosești energia electrică când e mai „verde”.
Cercetările Toyota relevă că aceste tactici chiar dau rezultate: în SUA, comportamentul de încărcare a crescut cu aproximativ 10% pentru cei cu PHEV, iar satisfacția utilizatorilor a urcat. În Japonia, utilizatorii au început să încarce în perioade în care sursele regenerabile de energie produc mai mult, ceea ce înseamnă un impact mai bun asupra emisiilor.
Pe scurt, problema este: dacă ai un PHEV dar nu-l încarci, practic nu folosești toate avantajele. Motorul pe benzină stă mai mult activ, emisiile sunt mai mari, iar mașina nu ajută cât ar putea dacă ar fi încărcată mai des. Toyota recunoaște asta și spune că vrea să schimbe comportamentul.
E o idee bună, pentru că nu e suficient să ai o mașină eco, contează și cum o folosești. Dacă aplicația reușește să schimbe obiceiuri, poate există un impact real. Totuși, sunt și provocări: degeaba ai motivare dacă infrastructura de încărcare e slabă sau dacă încărcarea costă mult. Și nu toată lumea are posibilitatea de a încărca acasă sau aproape.
ChargeMinder pare să fie un pas în direcția bună. Nu e salvatoare, dar poate fi utilă pentru cei care au PHEV și încă nu apasă pe încărcare. Dacă Toyota reușește să facă ca încărcarea să devină un obicei, nu doar o opțiune, atunci aplicația își justifică existența. Rămâne de văzut cât de mult vor schimba oamenii comportamentul în realitate, și ce efect va avea asta asupra emisiilor.
Sursă: Electrek